В Калининграде состоялась презентация нового российского электромобиля «Амбер А5», разработанного на базе китайского Renault Jiangling Yi Electric Coupe. Это первый проект «Автотора» под собственным брендом «Амберавто», который был создан после разрыва с BMW и KIA-Hyundai.
«Амбер А5» — это среднеразмерный седан с электрическим приводом, который может проехать до 520 км на одном заряде. Машина оснащена 160-сильным электромотором и имеет габариты 4,6 м в длину и 2,75 м в колесной базе. По словам представителей «Автотора», «Амбер А5» будет конкурировать с такими моделями, как Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и Tesla Model 3.
Пока что «Амбер А5» собирается из привозных комплектующих, но в ближайшие годы «Автотор» планирует наладить производство электродвигателей, инверторов, редукторов, электронных систем и аккумуляторов на своих заводах в Калининграде. Таким образом, «Амбер А5» станет полностью российским электромобилем.
Цена новинки пока не объявлена, но ожидается, что она будет ниже, чем у ее конкурентов. В Китае аналогичная модель стоит около 1,6 млн рублей. «Автотор» надеется, что «Амбер А5» привлечет внимание российских покупателей, которые ищут доступный и экологичный транспорт.
Новый бренд «Амберавто» не имеет прямого отношения к французскому Renault, который покинул российский рынок в 2021 году. Однако, «Автотор» использует технологическое сотрудничество с китайской компанией Jiangling Motors, которая в свою очередь имеет совместное предприятие с Renault по производству электромобилей. Таким образом, «Амбер А5» является результатом международного партнерства в сфере электромобильности.
