ЕКАТЕРИНБУРГ -
Владельцы электрокаров получат прямой доступ к электросетям многоэтажек: правительство разрабатывает проект, который превращает установку домашней зарядки из «героического квеста» с УК в стандартную процедуру. Ключевая деталь - Управляющие компании будут обязаны за 10 дней и бесплатно выдавать техтребования на монтаж зарядки, ограничив расценки на работы государственными тарифами.
Как будет устроена схема по проекту:
- техтребования - бесплатно и быстро - УК обязана выдать их в течение 10 дней, затягивание этого процесса станет нарушением;
- работы по госрасценкам - стоимость монтажа ограничат государственными тарифами, чтобы исключить «космические» счёта за сверление пары отверстий;
- главное условие - свободные мощности дома - уложиться нужно именно в них: если дом загружен по максимуму, подключение потребует системы балансировки;
- электричество - по стандартному тарифу для населения - никаких особых «коммерческих» надбавок за зарядку во дворе.
Система балансировки - техническая изюминка проекта: устройство распределяет нагрузку так, чтобы зарядка машины не выбивала автоматы и не конфликтовала с пиками потребления дома - утренним чаепитием с бойлером и вечерним духовым марафоном. При этом зарядка может не спешить: машина стоит всю ночь, и борт может спокойно «доедать» остатки свободной мощности в паузах между пиками.
Что это меняет на практике:
- сейчас - установка зарядки во дворе дома зависит от доброй воли УК, согласований и произвольных расценок; многие владельцы электрокаров просто заряжаются от розетки через удлинитель - что небезопасно и почти всегда запрещено правилами;
- после принятия проекта - у владельца появляется законный маршрут: запросил техтребования, оплатил монтаж по тарифу, поставил балансировщик, заряжается по домашнему тарифу.
