ЕКАТЕРИНБУРГ - Ровно 35 лет назад, 27 апреля 1991 года, Свердловск (тогда город еще не вернул свое историческое имя) запустил метро. Один из последних метрополитенов, построенных в СССР. Первыми пассажирами стали жители Уралмаша: на тот момент работали всего три станции - «Проспект Космонавтов», «Уралмаш» и «Машиностроителей». Во время запуска метро в кабине первого поезда сидел тогдашний мэр Аркадий Чернецкий. С тех пор подземка выросла, но сохранила камерность и особый уют.
Сегодня Екатеринбургский метрополитен - один из самых маленьких в стране. Всего 9 станций. Протяженность единственной линии - 12,7 километра. Но при этом он входит в четверку лидеров по объему перевозок после Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска. Парадокс? Нет. Просто уральцы любят метро. Оно не стоит в пробках, ходит четко по графику и за 35 лет стало настоящим брендом города.
За эти годы подземка пережила многое: открытие станций «Уральская», «Динамо», «Площадь 1905 года», «Геологическая», «Ботаническая» и «Чкаловская». Появились современные вагоны, системы оплаты, турникеты.
Ранее мы писали, что проект подземки от «Уральской» до вокзала заморожен на неопределенный срок.
