ЕКАТЕРИНБУРГ - Первый самолет Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии» приземлился в дубайском аэропорту Аль-Мактум 26 сентября. Маршрут Кольцово - Аль-Мактум вернулся в зимнее расписание после корректировок, вызванных геополитической обстановкой на Ближнем Востоке.
Цены и частота
Время в пути составляет около пяти часов пятидесяти минут. Билет в эконом-классе обойдется пассажиру от 25 700 рублей, а бизнес-класс потребует расходов около 176 тысяч. Представители авиаперевозчика сообщили, что ближневосточное направление вновь включено в полетную сетку, и продажа проездных документов уже идет. Изначально предполагалось, что ежедневные вылеты начнутся 1 октября, но фактическое расписание скорректировано: на первых этапах рейсы выполняются шесть раз в неделю, а переход на ежедневный формат ожидается во второй половине октября.
На том же направлении работают конкуренты - Flydubai и Air Arabia. Пассажиры из уральской столицы могут выбрать не только время вылета, но и аэропорт прибытия: Аль-Мактум или международный терминал Дубая.
Что помешало москвичам
Параллельно с екатеринбургским запуском перевозчик планировал возобновить полеты из Домодедово и Сочи. Сочинская программа заработала 24 сентября - три вылета в неделю. А вот столичное направление отменили. Причина техническая: после изменения воздушных коридоров протяженность трассы Москва - Дубай выросла до 5000 километров. Узкофюзеляжные Airbus A320, составляющие основу парка авиакомпании, не способны преодолеть такую дистанцию с полной коммерческой загрузкой без дозаправки. А рейсы с промежуточной посадкой перевозчику нерентабельны.
Схожая проблема может затронуть и екатеринбургский маршрут, если обстановка в регионе снова потребует обходных траекторий. Пока же прямые полеты из Кольцово остаются в силе.
Прецедент весной
В марте 2026 года авиасообщение с ОАЭ уже прерывалось. Из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке несколько сотен туристов из Урала оказались в Дубае без возможности вернуться домой. «Уральским авиалиниям» пришлось организовывать вывозные рейсы с технической посадкой в узбекистанском Навои. Один из бортов Airbus A321 доставил в Кольцово 222 пассажира - взрослых, детей и младенцев, ожидавших вылета по нескольку дней.
Если ситуация в регионе останется стабильной, прямой маршрут из Кольцово в Дубай станет привычным вариантом для уральцев. Но если обходные маршруты вновь удлинят трассу, выдержит ли Airbus A320 нагрузку без промежуточной посадки - или пассажирам придется искать другие способы добраться до эмирата?
