ЕКАТЕРИНБУРГ – Новые ветки метро в городе прежде всего хотят направить в Академический и на ЖБИ. Именно там общественным транспортом пользуется больше всего людей. Об этом во время объезда Кировского района рассказал временно исполняющий полномочия главы Екатеринбурга Рустам Галямов.
Окончательные маршруты ещё не утвердили. Проектировщики изучают, где нужны станции, сколько пассажиров они смогут перевозить и во сколько обойдётся строительство. По словам Галямова, результаты расчётов должны представить до конца года. Только после этого начнётся следующий этап работы над проектами.
Специалисты из Москвы рассматривают три направления. Первое – продолжить действующую линию метро на север от станции «Проспект Космонавтов». Второе – провести новую ветку от Верх-Исетского района до ЖБИ. Третье – соединить Академический с Пионерским районом. Пока это варианты, а не утверждённые схемы.
На подготовку расчётов власти выделили 200 млн рублей. Документы нужны в том числе для обсуждения будущего строительства на федеральном уровне. Стоимость одной новой станции ранее оценивали в 18,5–24,2 млрд рублей. Поэтому даже после выбора маршрутов городу предстоит решить вопрос с финансированием.
В Генплане Екатеринбурга до 2045 года предусмотрены ещё две линии и продление существующей. На севере города также рассматривают появление станций возле пересечений проспекта Космонавтов с улицами Шефской и Берёзовской. Начать их строительство планировали до 2030 года, но точные сроки пока не названы.
Ранее «ВЕДОМОСТИ Урал» сообщали, что Алексей Орлов после ухода с поста мэра пообещал продолжить добиваться строительства второй ветки метро в Екатеринбурге. По его словам, он намерен поддерживать проект независимо от новой должности.
