ЕКАТЕРИНБУРГ - Двери автобуса № 83 зажали ноги ребёнку, ехавшему с мамой в детский сад. Случилось это утром на остановке «Дворец спорта»: салон оказался забит так плотно, что малышу просто не нашлось места дальше от дверей. Возмущённую жалобу мать опубликовала в телеграм-канале «Злой Екатеринбург» - и пересказом истории поделились свердловские паблики.
Как всё описала мама
Женщина по имени Екатерина пишет, что ездит на 83-м ежедневно, и называет его «вечно забитым». Утром у «Дворца спорта» её ребёнку прижало ноги дверями. На вопрос, почему малыш стоял у самой двери, ответ был простым: «деться было некуда». Пропускать людей вглубь салона пассажиры стали только после криков. Государственный номер автобуса - КМ 288 66 - мать указала в публикации.
«Когда уже сделают большие автобусы, а не эти маршрутки? С какой стороны не едет 83, всегда забитый насмерть», - возмущается автор поста. Заявления перевозчика по этому эпизоду в открытых источниках пока не публиковалось.
Кто и чем отвечает за маршрут
Автобусным маршрутом № 83 в Екатеринбурге занимается ООО «Уралтрансгрупп» - компания также обслуживает направления № 56, 82 и 93. И это не первое претензий к 83-му за год. В феврале 2026-го Дептранс города уже фиксировал срыв рейсов с конечной «Микрорайон Светлый»: мониторинг показал грубые нарушения регулярности движения, перевозчика вызывали в Центр управления перевозками, а предприятию готовили штраф по условиям муниципального контракта.
Задержка или перегруз салона - не мелочь, когда речь о маленьком пассажире. Ребёнок, которого удерживает лишь толпа и дверь, находится в зоне реального риска при любом торможении.
Что делать пострадавшим пассажирам
- Записывать госномер, дату, время и остановку - без этих данных проверка не состоится.
- Жаловаться перевозчику и в Дептранс: мониторинг интервалов на 83-м ведомство уже проводило, у процедуры есть прецедент.
- При травме - сначала травмпункт, затем письменная претензия перевозчику: медсправка станет основанием для компенсации.
Переполненный салон - это всегда арифметика: спрос превышает число рейсов и вместимость машин. Остался вопрос: сколько таких утренних историй должно произойти, чтобы на 83-й поставили автобусы большого класса?
