ЕКАТЕРИНБУРГ - Пенсионерка с ЖБИ попеняла врио мэра Екатеринбурга за остановки, которых больше нет: во время обхода Кировского района к Рустаму Галямову подошла местная жительница и рассказала про остановочные павильоны, снесённые вместе с киосками - и так и не восстановленные. Градоначальник пообещал разобраться и уже завтра обсудить проблему на приёме граждан.
«Снос шёл без немедленной замены»
Галямов добирался до ЖБИ на трамвае - за дорогу обсудили метро, проездной за 1500 рублей и отзыв горожан об изменении 19 автобусных маршрутов («и хорошие, и очень плохие», по признанию чиновника). На трамвайной остановке к врио главы города и подошла пенсионерка с наболевшим.
«Часть из них была демонтирована, поскольку физически представляла собой единую конструкцию с торговыми павильонами. К сожалению, снос шёл без немедленной замены. Проблема наболевшая, ситуацию нужно менять», - написал Галямов по итогам объезда.
Градоначальник поручил поднять все планы по установке новых павильонов, выяснить причины задержки и «обеспечить территории современными, комфортными комплексами». Детально вопрос обсудят уже 13 ноября на приёме граждан в Кировском районе.
Остановки - лишь часть претензий
Обход Кировского района Галямов оценил коротко: «Проблем много, завтра обсудим на внутреннем совещании». В списке нарушений - неубранные территории, кучи мусора, контейнерные площадки, которые вовремя не вывозят, складирование шин и грязь на платных парковках. Владельцам стоянок врио главы велел «заставлять» содержать прилегающую территорию - это обязанность, а не пожелание. Не порадовал и Шарташский лесопарк: его порядок Галямов намерен обсуждать уже с областными коллегами.
Контекст: почему город остался без навесов
Массовый демонтаж киосков, совмещённых с остановками, стартовал в 2024 году и к 2025-му принял лавинный характер - под снос попали даже киоски «Роспечати» и мороженого. Жители и депутаты долгое время возмущались: старое убирают быстрее, чем ставят новое, а в мэрии признались, что точное число необходимых остановок (по оценкам, 210-250) даже не знает.
Дисбаланс зафиксировала и прокуратура: в начале ноября она внесла представление на имя главы города из-за навесов, исчезнувших с остановок «Верх-Исетский рынок» и «Уральская», - пассажиры там ждут транспорт под открытым небом.
Контракт на 246 млн рублей с белгородской компанией «Городские парковки» рассчитан на 2026-2027 годы, а о смене концепции обсуждают и бизнес: Альянс ТОС предложил Галямову строить тёплые остановки за счёт предпринимателей - по образцу работающей с 2021 года на Уралмаше.
