1
ЕКАТЕРИНБУРГ — Долгожданное облегчение для водителей и пассажиров: Малышевский мост открыли на два месяца раньше срока. Движение запустили утром 29 июня. Вместо 31 августа — уже в конце июня. Ремонт стартовал в апреле и шёл в две смены. За это время подрядчик обновил 15 тысяч квадратных метров асфальта и заменил 16 деформационных швов, сделав их бесшумными. Стоимость контракта — 216,4 млн рублей (по другим данным — 131,8 млн).
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов лично проинспектировал объект 26 июня и подтвердил готовность. Он отметил, что ремонт путепровода был неизбежен, но строители справились с опережением. Подрядчик «Трест Уралтрансспецстрой» вёл работы в две смены. Основная сложность, по словам гендиректора компании Бориса Ригера, заключалась в поддержании оптимальной влажности бетонной смеси во время июньских дождей.
При замене деформационных швов применили современные технологии, сделав их абсолютно бесшумными. Это значит, что жители близлежащих домов больше не будут слышать постоянный грохот с дороги.
Ремонт Малышевского моста стартовал в апреле 2026 года. Работы шли в два этапа с частичным перекрытием полос. На время ремонта водители и пассажиры трамваев часами стояли в пробках. Жители ЖБИ жаловались на огромные заторы, добираясь от остановки Гагарина до микрорайона около трёх часов.
Кроме того, во время ремонта путепровода у концерна «Калина», который идёт с 2021 года, мост испытывал избыточные нагрузки. В администрации подчеркнули, что работы были плановыми.
Вместе с Малышевским мостом открыли движение по второму съезду в направлении микрорайона Синие Камни. В городе сохраняется ещё несколько крупных перекрытий, в том числе развязка у «Калины» и строительство тоннеля под улицей Куйбышева.
