Авиакомпания “Utair” обратилась к российским властям с просьбой оказать содействие в ввозе бывших в употреблении иностранных самолетов до того момента, как станут доступны новые отечественные воздушные суда.
Старший вице-президент компании “ЮТэйр — пассажирские авиалинии” Дмитрий Белоконь выразил мнение, что в условиях отсрочки поставки российских самолетов и устаревания текущего флота, необходимо рассмотреть возможность импорта подержанных самолетов, подобно практике Ирана.
По словам Белоконя, такой шаг может стать временным решением для поддержания спроса на авиаперевозки, поскольку текущий уровень утилизации авиапарка находится на пределе. Он подчеркнул, что без дополнительных мер достижение целей по увеличению авиационной подвижности населения на 50% к 2030 году, а также увеличение доли отечественных самолетов до 50% в авиапарках компаний, будет затруднительно.
Ранее сообщалось, что программа поставки отечественных самолетов, включая МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и “Байкал”, стоимостью сотни миллиардов рублей, откладывается на два года из-за задержек в испытаниях и несоответствия характеристик запланированным. Это создает дополнительные трудности для авиакомпаний, стремящихся удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки.
