МОСКВА - Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы Казахстана, несмотря на выделенные квоты, отказались от экспорта бензина в Россию, ссылаясь на риски вторичных санкций и сложности с оплатой. Павлодарский и Атырауский НПЗ могли поставить в РФ по 17,5 тысячи тонн бензина АИ-92, но не воспользовались этим правом. Единственным предприятием, согласившимся на поставки, стал небольшой завод «Конденсат», работающий по давальческой схеме. Отказ казахстанских производителей усугубляет топливный дефицит в России, где производство бензина покрывает лишь две трети внутреннего спроса.
Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на четыре источника в отрасли, Павлодарский и Атырауский НПЗ приняли решение не использовать выделенные квоты на экспорт бензина в Россию. Причинами отказа стали возможные риски попасть под западные санкции, а также проблемы с проведением платежей через российские банки. Кроме того, Казахстан сам испытывает сезонный дефицит моторного топлива на внутреннем рынке. Еще одним фактором стала высокая стоимость бензина с Атырауского НПЗ — тонна АИ-92 достигает 1,1–1,2 тыс. долларов (около 101 тыс. рублей), что на 43% дороже цены на Санкт-Петербургской бирже, где тонна бензина стоит около 70,8 тыс. рублей.
Единственным заводом, согласившимся на поставки топлива в Россию, стал НПЗ «Конденсат» мощностью 850 тысяч тонн переработки в год — это в шесть раз меньше мощностей Павлодарского и Атырауского НПЗ. Завод работает по давальческой схеме: принимает российское сырье, перерабатывает его и возвращает 70% готовых нефтепродуктов. В июле «Конденсат» отправил в Россию лишь 8 697 тонн бензина.
Топливный кризис в России начался в конце мая 2026 года и охватил более 80 регионов. Атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы вывели из строя несколько крупных предприятий, из-за чего объемы переработки нефти в России сейчас примерно на 30% ниже сезонной нормы. Правительство РФ разрешило временный оборот бензина стандартов «Евро-2» и «Евро-3» для насыщения рынка, однако дефицит сохраняется.
Ранее мы писали, что бензин в Екатеринбурге подешевел впервые с конца мая после того, как правительство разрешило продажу топлива низких классов, однако эксперты предупреждали, что восстановление мощностей НПЗ займет время и новые ограничения могут вернуться.
