15
МОСКВА - завод "Москвич" готовится к выпуску ещё одной новинки – крупного семиместного кроссовера M90, который уже проходит сертификацию в России. В основе модели лежит китайский MG RX9 от концерна SAIC, обещающий внушительные размеры, мощный двигатель и богатое оснащение. Это шаг к расширению модельного ряда "Москвича" и укреплению сотрудничества с SAIC.
Новый "Москвич М90", чья сертификация уже стартовала, станет важным дополнением к модельному ряду столичного автозавода. Он разработан в тесном партнерстве с китайским гигантом SAIC и будет базироваться на экспортной модели MG RX9, которая, к слову, уже появлялась на российском рынке благодаря компании "Мир-Дистрибьютор". Это указывает на планы "Москвича" не только нацелиться на внутренний рынок, но и, возможно, на экспорт.
MG RX9 представляет собой впечатляющий автомобиль: это большой семиместный кроссовер длиной почти 5 метров (4983 мм) с колесной базой 2915 мм. Под капотом у него скрывается двухлитровый турбированный двигатель мощностью 208 лошадиных сил и крутящим моментом в 350 Нм, работающий в паре с надежным 9-ступенчатым "автоматом" ZF. Автомобиль будет доступен как с передним, так и с полным приводом, предлагая универсальность для различных дорожных условий.
Интерьер RX9 не уступает внешнему виду: пассажиров ждет современная цифровая приборная панель, объединенная с экраном мультимедийной системы в единый блок из двух 12,3-дюймовых дисплеев. В комплектацию войдут 12 динамиков для объемного звука, обширный набор систем активной помощи водителю, электропривод багажника, система кругового обзора, а также поддержка Apple CarPlay и Android Auto для бесшовной интеграции со смартфонами.
До этого основным партнером "Москвича" был китайский JAC, на чьей базе были выпущены кроссоверы "Москвич 3" и "Москвич 8", а также лифтбэк "Москвич 6". Однако теперь с SAIC развивается новая линия сотрудничества: "Москвич М90" станет второй известной моделью после кроссовера "Москвич М70", который ранее получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и основан на MG HS. Эти шаги подчеркивают амбиции "Москвича" по диверсификации модельного ряда и расширению партнерской базы. Недавно, кстати, завод даже открыл свой центр исследований и разработок с более чем 60 инженерами, что свидетельствует о долгосрочных планах на самостоятельное развитие.
