1
В Екатеринбурге произошло значительное повышение стоимости платной парковки. Цена стоянки за час увеличилась с 30 до 50 рублей, что является первым подобным повышением за последние десять лет. Это изменение стало частью широкомасштабной транспортной реформы, направленной на модернизацию городской инфраструктуры.
Система платной парковки функционирует в городе с 2014 года, однако эффективность взимания штрафов за неоплату стоянки стала заметной только с 2022 года. В связи с этим, в администрации города возникли сложности с обработкой данных о неплательщиках, что привело к тому, что большинство автомобилистов избегали штрафов.
Конфликт между председателем транспортного комитета Игорем Ощепковым и заместителем прокурора Артемом Варданяном, возникший на фоне вопросов о платных парковках, подчеркивает напряженность ситуации. Ощепков указал на проблемы с получением данных о нарушителях от ГАИ, в то время как Варданян выразил недовольство по поводу отсутствия обращений в прокуратуру и угрозу возбуждения дела о халатности.
В апреле текущего года Заксобрание Свердловской области приняло решение о повышении размера штрафов за неоплату парковки с 1–3 тысяч до 4 тысяч рублей. Также было объявлено о планах увеличения количества платных мест до 12 тысяч к 2024 году и до 25 тысяч к 2030 году, хотя на данный момент планируется создание лишь 4–5 тысяч мест.
