В России планируется ужесточение требований к автомобилям, используемым в такси, с акцентом на локализацию и специальные инвестиционные контракты (СПИКи). С 1 октября 2025 года в такси можно будет использовать только машины с высокой долей российских компонентов или произведенные в рамках СПИКов, заключенных в период с 2022 по 2025 годы.

Это инициатива, разработанная членами Совета Федерации и Госдумы, направлена на поддержку отечественного автопрома, но может привести к росту цен на услуги такси и дефициту водителей, особенно в регионах с высоким процентом иностранных автомобилей.

Эксперты предупреждают, что новые требования могут негативно сказаться на легализации такси и привести к увеличению тарифов на 25-50%. В то же время, представители отрасли считают, что локализация должна касаться только таксопарков, а не частных водителей, использующих личные автомобили.